Π.Ν.Ο. Ζητήματα ασφαλείας στους χώρους εργασίας
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
09 Οκτωβρίου 2026
Με αφορμή το ατύχημα που σημειώθηκε στις εγκαταστάσεις της Motor Oil και όπως έχουμε ενημερωθεί από σχετικά δημοσιεύματα, έχουν τραυματιστεί πέντε συνάνθρωποί μας, δύο εκ των οποίων πολύ σοβαρά. Απευθύνουμε τις θερμότερες ευχές μας για ταχεία ανάρρωση.
Το σημερινό ατύχημα στην Motor Oil υπενθυμίζει πόσο σημαντικοί είναι οι κανόνες ασφαλείας για την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Σε κάθε περίπτωση, οι αρμόδιοι θα αποφανθούν για το τι έχει συμβεί και θα ληφθούν τα αντίστοιχα μέτρα. Όμως ταυτόχρονα, αποδεικνύεται και κάτι άλλο, ότι επαγγελματικοί χώροι όπως τα διυλιστήρια, τα πλοία και άλλοι, είναι υψηλής επικινδυνότητας και γι’ αυτό δεν πρέπει να γίνονται εκπτώσεις στο όνομα του κέρδους μέσω της μείωσης του εργατικού κόστους και των μέτρων ασφαλείας.
Η ναυτεργατική οικογένεια έχει μεγάλη, δυστυχώς, εμπειρία από ατυχήματα και δυστυχήματα έχοντας θρηνήσει πολλούς συναδέλφους και γι΄ αυτό το λόγο οι έλεγχοι που διενεργεί η Ομοσπονδία αλλά και η συνολική δράση της, δεν περιορίζεται μόνο στην τήρηση των ΣΣΕ περί αμοιβών, αλλά δίνεται μεγάλη σημασία στα ζητήματα της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων στα πλοία.
Το ζήτημα αυτό έχει πολλές προεκτάσεις και η αλήθεια είναι ότι υπάρχουν πολλά προβλήματα στους χώρους εργασίας και της ναυτεργασίας, αλλά το κύριο μέλημα όλων και ειδικά αυτών που έχουν την ευθύνη, πρέπει να είναι ο κάθε εργαζόμενος είτε στη στεριά είτε στη θάλασσα, να επιστρέφει σώος και αβλαβής στο σπίτι του και στους ανθρώπους του.
Στο πλαίσιο λοιπόν αυτό, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία θεωρεί ζωτικής σημασίας την στελέχωση των πλοίων με τέτοιο αριθμό πληρώματος που να εγγυάται την ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Με αυτό το πνεύμα και τη θέληση θα προχωρήσουμε αθόρυβα και χωρίς τυμπανοκρουσίες τη δουλειά μας και θα απαιτούμε πάντα τη βελτίωση, όπου υπάρχουν προβλήματα, αλλά και την αντικατάσταση παρωχημένων και ξεπερασμένων νομοθετημάτων, όπως είναι οι πάγιες διατάξεις του 1980 οι οποίες διαμορφώνουν τη στελέχωση των πορθμειακών πλοίων, τα οποία ίσως εξυπηρετούσαν πριν 45 χρόνια τα τότε πλοία, ενώ σήμερα λειτουργούν σαν βραδύκαυστο φυτίλι υπονομεύοντας την ασφάλεια στη θάλασσα.
Capt. Εμμ. Τσικαλάκης
Γενικός Γραμματέας ΠΝΟ
Comments